Spoj hrvatske autoceste A5 i mađarske M6Završetak izgradnje autoceste A5 (zvane "Slavonika"), hrvatskog dijela Koridora Vc, ukupne dužine 88,6 kilometara, obilježen je u ponedjeljak 6. listopada 2025. godine prigodnom svečanošću koju su Hrvatske autoceste d.o.o. i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture organizirali na novoizgrađenoj prometnici, neposredno uz granicu Hrvatske i Mađarske. Na svečanosti su bili premijer Andrej Plenković, ministri Ivan Anušić, Oleg Butković i David Vlajčić, ministar graditeljstva i prometa Mađarske János Lázár, predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan, županica OBŽ Nataša Tramišak, gradonačelnik Grada Osijeka Ivan Radić, gradonačelnik Belog Manastira Igor Pavelić i drugi uzvanici.

Nadvožnjak autoceste A5 preko pruge Beli Manastir - Mađarboja(Fotoalbum se može vidjeti ovdje)

Na posljednjih pet kilometara Koridora Vc kroz Hrvatsku, od čvora Beli Manastir do granice prema Mađarskoj, postoje dva zahtjevna objekta, čija je izgradnja u završnoj fazi:

Prvi od njih je nadvožnjak preko autoceste A5 na lokalnoj cesti L44006 Luč – Šumarina. Lokalna cesta podrobno je opisana na Wikipediji, a nadvožnjak u ovom članku.

Drugi objekt je nadvožnjak Karašica iznad željezničke pruge Beli Manastir – Mađarboja i rječice Karašice, dug 294 metra. Kako izgleda taj nadvožnjak u gradnji, može se vidjeti u gornjem fotoalbumu.

Pogled s nadvožnjaka na autocestu A5 prema Mađarskoj(Fotoalbum se može vidjeti ovdje)

Dana 25. srpnja 2025. godine objavili smo članak pod naslovom "Uskoro završetak autoceste kroz Baranju", u kome je bilo govora o tome da je nekoliko županijskih, osječkih i državnih dužnosnika obišlo završne radove na izgradnji posljednjih pet kilometara Koridora Vc kroz Hrvatsku, od čvora Beli Manastir do granice prema Mađarskoj.

Na toj dionici autoceste A5 postoje i dva zahtjevna objekta, od kojih je prvi nadvožnjak preko autoceste A5 na lokalnoj cesti L44006 Luč – Šumarina. Lokalna cesta podrobno je opisana na Wikipediji, a nadvožnjak se može vidjeti u gornjem fotoalbumu.

'Slavonika' stiže do mađarske graniceŽupanica Nataša Tramišak te ministri Ivan Anušić i Oleg Butković, gradonačelnik Grada Osijeka Ivan Radić, predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan, državni tajnik Žarko Tušek i ostali dana 25. srpnja 2025. godine obišli su završne radove na izgradnji posljednjih pet kilometara Koridora Vc kroz Hrvatsku.

- Baranja je već integrirana u mrežu Hrvatskih autocesta završetkom dionice od Osijeka do Belog Manastira, a sada vidimo da će se u konačnici završiti cijela dionica Koridora Vc u Hrvatskoj, što je posebno važno za istok Hrvatske, ali i za cijelu Slavoniju i Baranju. Od 88,6 kilometara Koridora Vc kroz Hrvatsku, najveći dio se nalazi upravo na području Osječko-baranjske županije i zato je upravo nama bio najveći interes da se taj Koridor završi, čime se otvara perspektiva ovom dijelu Hrvatske i cijeloj Slavoniji za povezanost sa srednjom i sjeverozapadnom Europom. Mi znamo da je Budimpešta veliko sjecište svih koridora i autocesta zato nam se otvaraju velike gospodarske mogućnosti. Na nama je da to znamo prepoznati i iskoristiti – izjavila je Nataša Tramišak.

Gradnja vijadukta preko Karašice i željezničke prugePrema pisanju web-portala SiB.hr, posljednjih pet kilometara autoceste do Mađarske bit će gotovo do lipnja 2005. godine. Time se očekuje značajno rasterećenje lokalnih prometnica jer će se teretni promet preusmjeriti na novu autocestu, koja omogućuje brži i sigurniji transport robe i putnika između Hrvatske i Mađarske

Ekipa Pixsella posjetila je veliko gradilište sjeverno od Belog Manastira, gdje se dovršava posljednjih pet kilometara autoceste A5, čime će se hrvatski dio Koridora 5C konačno spojiti s mađarskom mrežom autocesta. Riječ je o hrvatskom dijelu europskog prometnog koridora Budimpešta – Sarajevo – Ploče, poznatom i pod imenom Slavonika.

Udaljenost od čvorišta 'Osijek' do čvorišta 'Beli Manastir'(Fotoalbum se može vidjeti ovdje)

Nakon što je u petak, 2. XII. 2022. godine, svečanim otvaranjem puštena u promet dionica Beli Manastir – Osijek autoceste A5, administrator ove web-stranice, u poslijepodnevnim satima, provezao se tom autocestom od čvorišta "Čepin" do čvorišta "Beli Manastir". Članak o toj dionici objavljen je istog dana ovdje, kao i fotoalbumi na Facebooku, koji se mogu vidjeti ovdje-jn i ovdje-rc.

Most na Dravi kod Petrijevaca(Fotoalbumi se mogu vidjeti ovdje-jn i ovdje-rc)

U petak, 2. XII. 2022. godine, s početkom u 9 sati, svečanim otvaranjem završena je dionica Beli Manastir – Osijek međunarodnog prometnog Koridora 5c, zvanog i Europski pravac E73. Vožnja tom dionicom bit će besplatna do kraja 2022. godine.

Koridor 5c dug je oko 700 kilometara, a nakon završetka povezivat će Budimpeštu i luku Ploče, prolazeći kroz Mađarsku, Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu i ponovo Hrvatsku. Hrvatski dio koridora između mađarske i bosanskohercegovačke granice nosi oznaku Autocesta A5 i popularno ime "Slavonika". Otvaranjem dionice Beli Manastir – Osijek ukupno je završeno 83,6 km pa je preostalo izgraditi još oko 5 kilometara između Belog Manastira i mađarske granice (blizu Ivándárde), čime bi Autocesta A5 bila potpuno završena.

Most preko Drave na autocesti A5(Fotoalbum se može vidjeti ovdje)

Na ovoj web-stranici 14. I. 2022. godine objavljen je člančić s linkom na spektakularne fotografije iz zraka novog mosta preko Drave kod Petrijevaca (vidjeti ovdje). A kako to izgleda sa zemlje i kako uopće prići tom mostu s baranjske strane?

U fotoalbumu na gornjoj poveznici može se vidjeti 20 fotografija novog mosta snimljenih sa zemlje i to s baranjske strane. Na sam most više se ne može doći jer je ograđen žičanom ogradom, kako je to već uobičajeno na autocestama.

Ako netko želi vidjeti most izbliza, evo rute kojom može doći do njega: obilaznica oko Darde – skretanje za farmu Topolik – nastavak do benta i pumpe – obilazak oko pumpe i izlaz na bent – bentom 4,5 km na desno (prema Jagodnjaku) – silazak s benta i prolaz ispod vijaduktskog dijela mosta te skretanje ulijevo uz vijadukt do Drave i do pilona s baranjske strane.

(Most kod Petrijevaca: igh.hr)

Most na Slavonici preko Drave(Fotoalbum se može vidjeti ovdje)

Na web-portalu dnevnik.hr objavljene su spektakularne fotografije mosta kod Petrijevaca kojim će autocesta Slavonika premostiti rijeku Dravu na dionici Osijek–Beli Manastir. Most je dugačak gotovo 2,5 kilometara i završen je 2016. godine, a u promet će se pustiti sredinom ove godine kad bude završena poddionica od mosta Halasica do čvora Beli Manastir (vidjeti ovdje).

(Izvor: dnevnik.hr; fotografije snimio: Davor Javorović)

Nadvožnjak preko autoceste A5 kod Belog ManastiraU "Glasu Slavonije" od 4. I. 2022. godine objavljen je članak Darija Kuštre pod naslovom "Promet preko dravskog mosta na Slavonici kreće ove godine", u kome se daje pregled ulaganja u ceste u Slavoniji i Baranji. Prepričat ćemo onaj dio koji se odnosi na Baranju.

Slavonika u Baranji
U godini 2022. definitivno će se završiti gradnje autoceste Slavonike, kao dijela koridora Vc (5c). Očekuje se da u sljedećih šest mjeseci biti dovršena, pa i puštena u promet, nova dionica autoceste od Osijeka do Belog Manastira. Time će u mrežu domaćih autocesta biti uključen i novi most preko Drave na toj dionici, koji je nakon Pelješkog mosta građevinski najzahtjevniji i najljepši most u Hrvatskoj.